#grayscale");filter:gray;-webkit-filter:grayscale(100%)}#m10::before{background-position:-3px -0px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m11::before{background-position:-71px -0px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m13::before{background-position:-139px -0px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m14::before{background-position:-207px -0px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m15::before{background-position:-275px -0px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m20::before{background-position:-343px -0px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m25::before{background-position:-71px -30px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m26::before{background-position:-139px -30px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m27::before{background-position:-207px -30px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m28::before{background-position:-275px -30px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m29::before{background-position:-343px -30px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m3::before{background-position:-3px -60px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m32::before{background-position:-139px -60px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m34::before{background-position:-207px -60px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m39::before{background-position:-71px -90px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m4::before{background-position:-139px -90px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m41::before{background-position:-207px -90px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m44::before{background-position:-343px -90px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m47::before{background-position:-71px -120px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m48::before{background-position:-139px -120px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m49::before{background-position:-207px -120px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m5::before{background-position:-275px -120px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m50::before{background-position:-343px -120px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m51::before{background-position:-3px -150px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m52::before{background-position:-71px -150px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m53::before{background-position:-139px -150px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m55:before{background-position:-71px -180px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m6::before{background-position:-207px -150px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m7::before{background-position:-275px -150px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m8::before{background-position:-343px -150px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m9::before{background-position:-3px -180px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m57::before{background-position:-139px -180px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m58::before{background-position:-207px -180px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m59::before{background-position:-275px -180px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m60::before{background-position:-343px -180px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m61::before{background-position:-3px -209px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m62::before{background-position:-71px -209px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m67::before{background-position:-139px -209px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m70::before{background-position:-275px -209px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m72::before{background-position:-343px -209px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m82::before{background-position:-3px -237px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m83::before{background-position:-71px -237px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m84::before{background-position:-139px -237px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m85::before{background-position:-207px -237px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m89::before{background-position:-3px -267px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m92::before{background-position:-71px -267px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m93::before{background-position:-139px -267px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m73::before{background-position:-207px -267px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m74::before{background-position:-275px -267px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m77::before{background-position:-343px -267px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m94::before{background-position:-3px -295px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m95::before{background-position:-71px -295px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m103::before{background-position:-139px -295px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m91::before{background-position:-207px -295px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m109::before{background-position:-275px -295px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m110::before{background-position:-343px -295px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m114::before{background-position:-3px -324px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m115::before{background-position:-71px -324px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m118::before{background-position:-139px -324px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m119::before{background-position:-207px -324px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m120::before{background-position:-275px -324px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m121::before{background-position:-343px -324px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m122::before{background-position:-3px -353px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m124::before{background-position:-71px -353px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#m127::before{background-position:-139px -353px;width:68px;height:30px;content:'';margin-right:.6rem}#iqitmegamenu-horizontal{border-top:1px #cecece;border-bottom:1px #cecece;border-left:1px #cecece;border-right:1px #cecece;background-color:#fff}.cbp-horizontal>ul>li>a{color:#131442;line-height:45px;padding-left:15px;max-width:400px;padding-right:15px;text-transform:uppercase;font-size:15px;border-left:1px #cecece}.cbp-horizontal .cbp-tab-title{line-height:16px}@media (min-width:1320px){.cbp-horizontal .cbp-tab-title{line-height:16px}.cbp-horizontal>ul>li>a{font-size:15px;padding-left:15px;padding-right:15px}}.cbp-hrmenu .cbp-hrsub-inner,.cbp-hrmenu ul.cbp-hrsub-level2{border-top:1px solid #cecece;border-bottom:1px solid #cecece;border-left:1px solid #cecece;border-right:1px solid #cecece;background-color:#fff;-webkit-box-shadow:0 2px 10px rgba(0,0,0,.15);-moz-box-shadow:0 2px 10px rgba(0,0,0,.15);box-shadow:0 2px 10px rgba(0,0,0,.15)}.cbp-hrmenu .cbp-triangle-top{border-bottom-color:#fff;top:1px}.cbp-hrmenu .cbp-triangle-top-back{width:0;height:0;position:absolute;left:-1px;border-bottom:13px solid #cecece;border-left:13px solid transparent;border-right:13px solid transparent}.cbp-hrmenu .cbp-hrsub-inner .cbp-column-title,.cbp-hrmenu .cbp-hrsub-inner a.cbp-column-title:link{font-size:14px;line-height:18px;color:#131442;font-weight:700}.cbp-hrmenu .cbp-hrsub-inner{font-size:13px;line-height:17px;color:#131442}.cbp-hrmenu .cbp-hrsub-inner a,.cbp-hrmenu .cbp-hrsub-inner a:link{color:#131442}.cbp-hrmenu>ul>li.cbp-hrmenu-tab-6>a{color:#00ce00}.cbp-hrmenu>ul>li.cbp-hrmenu-tab-7>a{color:#be0000}#iqitmegamenu-mobile #iqitmegamenu-shower{text-transform:uppercase;font-size:13pt;padding:14px 15px;background-color:#fff;color:#000;border:1px solid #000}.cbp-mobilesubmenu{width:94.5vw;background-color:#25272d;color:#fff;border-bottom:1px #000;border-left:1px #000;border-right:1px #000}#iqitmegamenu-mobile .iqitmegamenu-accordion>li ul a{border-top:1px #4b4d58}#iqitmegamenu-accordion div.responsiveInykator,#iqitmegamenu-mobile .iqitmegamenu-accordion li a{color:#fff}.button{float:none!important;border:0;padding:6px 14px;background-color:#292a2f;color:#fff;font-size:13px;text-transform:uppercase}@font-face{font-family:FontAwesome;src:url(https://cdn.equishop.com/modules/przelewy24/views/fonts/fontawesome-webfont.eot?v=4.1.0);src:url(https://cdn.equishop.com/modules/przelewy24/views/fonts/fontawesome-webfont.eot?#iefix&v=4.1.0) format("embedded-opentype"),url(https://cdn.equishop.com/modules/przelewy24/views/fonts/fontawesome-webfont.woff?v=4.1.0) format("woff"),url(https://cdn.equishop.com/modules/przelewy24/views/fonts/fontawesome-webfont.ttf?v=4.1.0) format("truetype"),url(https://cdn.equishop.com/modules/przelewy24/views/fonts/fontawesome-webfont.svg?v=4.1.0#fontawesomeregular) format("svg");font-weight:400;font-style:normal}#randomBanner{margin:20px 0;text-align:center;position:relative;display:inline-block}#randomBanner button{position:absolute;top:50%;left:50%;padding:.7em;background:rgb(0,0,0,.5);color:#fff;border:0;transform:translate(-50%,-50%)}#iqitmegamenu-horizontal>div.container{padding:0}
Közzétéve : 2023-01-30 11:42:24 Kategóriák : Oktatóanyagok
A díjugratás különböző versenyszámokból álló szakág, melynek során a versenyzők a startlistán szereplő, meghatározott sorrendben indulnak el. Az első hivatalos ugróversenyt 1864-ben rendezték meg Dublinban. A verseny vonzerejét igazolta, hogy a lelátók zsúfolásig megteltek, aminek köszönhetően már 1900-ban a szakág az olimpiai játékok hivatalos versenyszámaként szerepelt.
A díjugrató versenyek különböző kategóriákban zajlanak, és a versenyszám típusától függően eltérő pontozási és minősülési szabályok érvényesek. A legelterjedtebb versenyszámok azok, ahol az akadály leütése hibaponttal jár. Bajnokságok, házi versenyek, regionális vagy egyéb versenyek különböző magasságokban és különböző versenyszámok alapján rendezhetők – vizsgáljuk meg közelebbről ezt a kérdést.
LL – az a versenyszám, ahol az akadályok magassága 90 cm
L/L1 – az a versenyszám, ahol az akadályok magassága 100 cm/105 cm
P/P1 – az a versenyszám, ahol az akadályok magassága 110 cm/115 cm
N/N1 – az a versenyszám, ahol az akadályok magassága 120 cm/125 cm
C/C1 – az a versenyszám, ahol az akadályok magassága 130 cm/135 cm
CC/CC1 – az a versenyszám, ahol az akadályok magassága 140 cm/145 cm
CS/CS1 – az a versenyszám, ahol az akadályok magassága 150 cm/155 cm
Hibaidős versenyszám - ez a legegyszerűbb az összes versenyszám típus közül. Ha egy adott versenynapon több versenyszámot is lebonyolítanak, biztos, hogy ezt a versenyszámot látjuk a leggyakrabban. A hibaidős versenyszámnak nagyon egyszerű szabályai vannak, amelyeket a laikusok is megértenek. Az a páros (ló és lovas), aki a legkevesebb hibaponttal illetve a legjobb idő alatt teljesíti a pályát, nyer. Minden akadály leütése 4 hibaponttal jár, csakúgy, mint az ellenszegülés (ugrás megtagadása, ló engedetlensége), plusz kör lovaglása vagy időkorlát túllépése (1 pont az alapidő után, minden megkezdett 4 másodperc túllépésért).
Versenyszám meghatározott időre - a versenyszám gyakran megtalálható az amatőrök versenyein. Ez abból áll, hogy a pályát hibátlanul kell lelovagolni, egy megadott időkorláton belül. A dobogós helyet és a végső minősülést a hibapontok száma határozza meg, és az azonos számú hibapontot elért versenyzőket ex aequo rangsorolják. Ha a verseny egy nyertes kiválasztását igényli, akkor a nyertesek kiválasztása összevetés útján történik, amely a hibaidős versenyszám alapján történik.
Puissance - ez a versenyszám nagyon látványos, egy kőfal átugrását kell teljesíteni hibátlanul, ami minden körben nő. A kezdeti kőfal 140 cm magas, és akár két méternél nagyobbra is megemelhetik!
Kétfázisos versenyszám - a verseny két versenyszakasz lelovaglásából áll, amelyek egymás után következnek, de csak azok a versenyzők jutnak át a másodikba, akik az első szakaszt hibátlanul legyőzték (az első szakasz végét követően csak a hibapont nélküli versenyzők folytathatják). Az akadálypályák az első szakaszban általában 7-9, a másodikban pedig 4-6 akadályt tartalmaznak van. Az első szakasz célvonala egyben a második szakasz rajtvonala is. A különböző szakaszok különböző versenyszabályok szerint futhatnak, az első szakaszt általában hibaidős versenyszámként, a másodikat gyorsasági versenyszámként lovagolják.
Korlátugratás - A versenyt hat ugrás versenyszámának is nevezik, ennek értelmében, hat akadály egymás utáni elrendezéséből áll, két vágtaugrásnyira (kb. 11 méter). A szabályok ugyanazok, mint a Puissance versenyszám esetében.
Fokozatos nehézségű versenyszám joker ugrással - általában 8-10 akadály van a pályán, aminek átugratásáért pont jár (1 pont az 1. számú akadályért, 2 pont a 2. akadályért stb.). Az akadályok egyre nehezebbé válása minden következő ugrással egyre több pont gyűjtésére jogosít fel. Az utolsó akadály, amelyet a versenyző választhat, a pályán következő szabványos akadály (ez az előtte is jellemzően, a számozásnak megfelelő pontot érő akadály) vagy egy dupla pontot érő joker akadály. A versenyen hibapontok nem járnak, adott akadály leütését követően, csak az eredményből vonják le az akadály teljesítésért járó pontok számát. Egy joker leütése az összes pont törlését eredményezi. Ha a versenyzők végeredménye megegyezik, akkor a pálya lelovaglásának ideje határozza meg a győztest.
Gyorsasági versenyszám (vadászugratás) - a versenyző a lehető legrövidebb idő alatt, meghatározott sorrendben győzi le az akadályokat, valamint az akadály leütéséért nem büntetik hibaponttal, hanem a leütések plusz másodpercekké számítódnak át. Az ellenszegülést nem büntetik (az akadály újra lovaglása időköltséges, a lovas ezzel "bünteti" magát), de az esés véget vet a pályának.
Szabadon választott vonalvezetés versenyszám - az akadályok úgy vannak elhelyezve, hogy mindkét oldalról át lehessen ugrani őket. Mindegyiknél egy tábla jelzi, hogy hány pont jár a hibátlan teljesítéséért (csak a hibátlanul átugrott ugrásért lehet pontot szerezni), illetőleg a pályát tetszőleges sorrendben teljesítheti a versenyző. A leütött akadályt menet közben nem építik újra, így nem lehet újra megugrani. Ha egy jokert üt le valaki, 200 pontot vonnak le a végeredményéből.
Kétfordulós verseny/összevetéses versenyszám - a versenyszám két részből áll, de ezek nem egymás után fejeződnek be, mint egy kétfázisú versenyszám esetében. Általában az alappályát legjobban teljesítő versenyzők 25%-a megy a második fordulóban egy összevetést, ezek nem mindig azok a versenyzők, akik hibátlanul teljesítették az első fordulót. Csak a második kör dönti el ki lesz a győztest, ugyanakkor mindkét pálya pontjai számítanak a végső minősülésnél. Meglehetősen nehéz lebonyolítású, valamint a lovastól és a lótól egyaránt nagy koncentrációt, illetve a lehető legjobb felkészülést igénylő versenyszám, így ez a legnagyobb lovas rendezvényeken leggyakrabban előforduló versenyszám.
Lovasok/lovak stílusversenye - stílusversennyel (lovasok stílusfelmérése) a leggyakrabban a gyermek és amatőr versenyeken találkozhatunk, aminek oka, hogy a versenyszám precíz lovaglást követel meg a lovasoktól. A lovas stílusfelmérésével járó versenyszám egyben L osztályszinten kötelező versenyszám, amely pozitív eredménnyel való teljesítés esetén magasabb osztályokban való indulásra jogosít, ez az ún. lincencszerző lovaglás. A pályalovaglás során minden hibáért (pl. egyensúlyhiány, rossz lábon vágtázó ló a kanyarban) a stílusbíró hibapontokat ad. A ló stílusát értékelő versenyszám a fiatal lovak versenyeire vonatkozik, például a lengyel Fiatal lovak Bajnokság (MPMK) kvalifikációs fordulóira és döntőire. Minden akadályon elkövetett hiba 0,5 pontot ér, és egy külön bizottság pontokat ad a lóról alkotott általános benyomás illetve a sportágra való alkalmasság alapján.
Versenyszám ideális időre - a versenyszám abból áll, hogy a lovasok hibátlanul lelovagolják a pályát, a pályaépítő által meghatározott időn belül, vagyis ahhoz a lehető legközelebbi időintervallumban. A versenyszám elősegíti a nyugodt és sima pályalovaglást, és az a versenyző nyer, akinek a pályalovaglásának ideje a legközelebb lesz a megadott ideális időhöz.
A díjugratás teljes koncentrációt és kifogástalan formát kíván meg a lótól és a lovastól egyaránt, a versenyre járás pedig remek lehetőség arra, hogy próbára tegyük tudásunkat. Az akadálypályák változatosságának köszönhetően, nem tudunk minden kombinációt otthon gyakorolni, vagy „fejből” lelovagolni, mint például a díjlovas versenyek esetében, ahol egy konkrét díjlovas programot mutatunk be. Egy-egy verseny során különféle típusú versenyszámokat rendeznek, amelyeknek köszönhetően mindenkinek lehetősége van a tudásának és felkészültségének megfelelő megmérettetésen részt venni.
Az akadályok nehézségének növekedése a lovas és a ló adott versenyre való felkészítéséből adódik, ami miatt az amatőr versenyek könnyebben leküzdhetőek, mint a magasabb szintű versenyek. A pályán felmerülő problémák az akadály magasságától illetve nehézségétől, valamint a rálovaglás összetettségétől, illetőleg a leküzdendő akadályok számától függenek.
A versenyek során olyan problémákkal találkozhatunk, amelyeket később az edzések során át kell dolgozni, hogy a jövőben ne halmozódjanak fel. Nagyon gyakran, különösen a tapasztalatlan lovasok körében előfordul az a probléma, hogy a ló túl erősen húz az akadály felé, és minden további feladat után egyre jobban csak felgyorsul. A ló feletti uralom elvesztése veszélyes, illetőleg nem kívánatos, előnyös a túl gyors haladás a pályán. Ez megköveteli a lovastól és az edzőtől, hogy higgadtan dolgozzanak a problémán, hogy a jövőben ez ne tudjon fokozódni. Lényeges problémának számít, amikor a ló fél az új akadályoktól, melyet nagyon fontos az otthoni munkavégzés során figyelembe venni. Tekintettel arra, hogy a győztesként csak hibátlan pályalovaglással lehet kikerülni, az akadályok tele vannak különféle meglepetésekkel és „riogató elemekkel”. Ebben az esetben a ló bizalmának elnyerésén illetve a ló feletti befolyáson kell dolgozni.
Előfordul, hogy a ló képzésével bizonyos problémák elmosódnak, különösen a fiatal lovak rendelkeznek túl sok mozgástérrel az akadály felett (túlugorják magukat), ami „nem kifizetődő” és kényelmetlen a lovas számára. A fiatal lovaknak szintén problémái vannak az ugrásváltással, illetőleg azzal, hogy nem megfelelően helyezik el lábaikat a leszálláshoz. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a „fiataloknak” időre van szükségük ahhoz, hogy a versenypályán gördülékenyebbé, kiegyensúlyozottabbá és önbizalommal telivé váljanak.
Ne feledd, hogy a fiatal lovakat nagyon nyugodt tempóban kell az akadályok között vezetni, kerülve az ún. akadályok megtámadását, az ellenszegülések lehetőségét az ugrás előtt, vagy az agresszív lovaglást. A fiatal lovak szivacsként szívják magukba az új készségeket és ismereteket, ezért keményen kell törekednünk arra, hogy az edzés gördülékenyen menjen, illetve a lovas világos és egyértelmű jeleket adjon a lónak.
A ló kitornásztatására, lábmozgásának felgyorsítása, vagy az akadály utáni befeszülés és csavarodás megelőzése érdekében javasolt a gimnasztikai sorok rendszeres beiktatása az edzéstervbe.
A merev lovat nagyon nehéz lovagolni, illetve ha az irányítás elvesztése és az akadályhoz való optimális ütemben való vezetés képtelensége is felmerül, akkor megvan a recept a kudarcra valamint a sikertelenségre. Azok a lovak, amelyek ismerik a rossz mintákat, például a múltból egy kevésbé tapasztalt lovas alatt, nem várják meg a lovas döntését akadály előtt vagy után. Lehet, hogy magasabb kategóriákra alkalmas ugró lovat kapunk, de az alapok kidolgozása és betanulása nélkül nem léphetünk fel a dobogóra.
A díjugratás olyan szakág, amelyben mind a ló, mind a lovas ruházatát külön szabályok korlátozzák. A lovakra vonatkozó szabályok szabályozzák a lábvédők, a kantárok használatát illetőleg a jóváhagyott kikötési módszereket. Ezenkívül a versenyek során rajtszámra is szükség van, amely a ló azonosítására szolgál a rendezvény során. Bizonyos zablák, kikötők, orrszíjak használatát a szabályzat tiltja, ezért versenyre indulás előtt ismerkedj meg a velük, hogy a versenyt felügyelő stewardok engedélyezni tudják az indulásodat.
A lovasnak versenyfelszerelést, azaz fehér vagy bézs színű lovaglónadrágot, versenyzakót, állógalléros versenyinget/pólót (nőknél) vagy nyakkendővel kiegészített versenyes felsőruházatot (férfiaknál), lovaglókobakot és lovagló lábbelit, , azaz lovaglócsizmát vagy jodhpur lovaglócipőt lábszárvédővel kombinálva. A kötelező elemeket a szabályzat regulázza, például a versenypólónak fednie kell a versenyző vállát. A versenyzakó mindig kötelező, de a verseny főbírója engedélyezheti a zakó nélküli indulást. Ezek általában olyan helyzetek, amikor nagyon magas a külső hőmérséklet, ugyanakkor mindig jó, ha kéz alatt van, mert lehet szükséged lehet rá az eredményhirdetés alatt, ahol is kötelező a viselete mindentől függetlenül.
A versenyzők óriási érdeklődésének köszönhetően a díjugratás nagyon népszerű lovas szakág Lengyelországban. Tudnod kell, hogy a versenyeken napi két rajt engedélyezett, a háromnapos vagy annál hosszabb versenyeken pedig ez napi egy rajtra korlátozódik (3 napnál több).
Amikor életed első versenyére mész, ne csak a pontszámra koncentrálj - ha ebben a szakágban kezded meg a kalandodat, az elején az a legfontosabb, hogy a pályalovaglások nyugodtak illetve átgondoltak legyenek, felesleges küzdelem és gyorsasági verseny nélkül. A nehézségi szintet nem csak akadályok méretei jelentik, hanem bonyolult fordulók és kombinációk is. Ha nem érzed magad készen a versenyen való részvételre, akkor dolgozz azokon a dolgokon, amik nehézséget jelentenek az edzéseken, hogy a versenyre járás örömet és ne jelentsen feleslegest stresszt se neked, se a lovadnak.
Annak érdekében, hogy ne stresszeljen az akadályok magassága, az első ugróversenyeden jó, ha valamivel alacsonyabb kategóriában indulsz, mint amit az edzésen gyakoroltál. Az akadályugratás a versenyeken sokkal bonyolultabb, mint gondolnád. A lelki békéd érdekében az első versenyen ne túlozd el a magasságot, és válassz inkább alacsonyabb versenyszámot, hogy nyugodt tempóban illetve teljes kontroll alatt tudjad teljesíteni.
Sok sikert kívánunk a versenypályán!